GAI veröffentlicht den neuen Entwurf der StVO. Er ist noch vor dem Abschluss, und die Diskussion von Vorschlägen kann Teil eines Autofahrers nehmen
Wenn diese Regeln zugelassen sind, dem Inspektor können, um das Auto zu entfernen läuft ein müder Fahrer. Es wird vorgeschlagen, solche Autofahrer die gleichen Maßnahmen wie ein Betrunkener gelten. Dieses Projekt ist nicht-Mechanismus für die Bestimmung der Müdigkeit, die die Grundlage für den Missbrauch von Verkehrspolizisten bilden könnten registriert. Schließlich ist es unklar, wie “problematischen” Treiber zu beweisen, dass er nicht müde war, schrieb heute.
Wenn Sie den Fahrer zu stoppen Inspektor wird nun verpflichtet, das Auto zu verlassen und steigen den Bürgersteig oder auf der Straße sein. Der Entwurf sieht ferner präzisiert, dass der Bus darf nur an den Landestellen zu stoppen, Landung Passagiere, und das Zeichen 3,34 “No Stopping” verbindlich für alle sein. Es erlaubt Erleichterung für Taxifahrer und wenn das Auto mit dem “Notfall”-Signal enthalten. Ferner wird vorgeschlagen, zu verbieten Anhalten auf den Bändern der Bremsen und Beschleunigen.
Es wird vorgeschlagen, Verwendung von “tehustroystvami, dass das Sprechen mit hands-free” zu erlauben. Es ist jedoch unklar, ob dies bedeutet, dass während der Fahrt kann man auf dem Handy mit einer Freisprecheinrichtung sprechen. Nun Kommunikation am Steuer - ein Tabu.
Darüber hinaus schlägt SAI, damit in eine Rechtskurve an der Ampel-Signal führen verbietet, vorausgesetzt, dass das Manöver nicht beeinträchtigen und die Bewegung von Fahrzeugen und Fußgängern in andere Richtungen bewegen (auch ohne besonderen grünen Pfeil neben dem roten Licht).
Der Entwurf der SDA registriert ist und der Fahrer das Recht auf Entschädigung im Falle eines Verlustes durch das Missverhältnis von Straßen und Bahnübergänge hinsichtlich der Sicherheit im Straßenverkehr erhalten. Dies dient dem Schutz der Rechte des Fahrers bei der Kollision mit einem Loch.
12 June 2010
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